Fordyp deg i Korsikas urørte natur og opplev GR20 sin magi

GR 20 (eller fra li monti) er en langdistansesti (GR-sti) som krysser den middelhavsbeliggende øya Korsika fra nord til sør. Den er blitt beskrevet av friluftsforfatteren Paddy Dillon som «en av verdens beste fotturruter». Opplev den legendariske langdistansestien GR20, som krysser de korsikanske fjellene fra Calenzana til Conca. En uforglemmelige opplevelser langs en av Europas mest krevende ruter, enten som en selvstyrt tur eller i en guidet gruppe. Denne stien er en av Korsikas store «must-do»-opplevelser.

Presentasjon av en mytisk rute – Hva er GR20?

GR20 er en lang fottur som krysser Korsika fra nord til sør via fjellryggene. På korsikansk kalles den Fra li Monti – «Gjennom fjellene». GR20 er en anerkjent og krevende fjelltur, ofte omtalt som en av verdens vakreste og mest utfordrende ruter. Den strekker seg over 180 km og har en samlet høydeforskjell på 12 000 meter. Den kan gjennomføres på 16 dager, eller færre for de mest trente. Ruten deles ofte inn i to deler:

  • Nord: Calenzana til Vizzavona
  • Sør: Vizzavona til Conca

GR20 er en ekte fjelltur som krever svært god fysisk form og evne til å ferdes i ulendt terreng. Å undervurdere vanskelighetsgraden kan føre til vanskelige eller farlige situasjoner.

For de som ønsker noe mindre krevende, finnes det også andre flotte stier på Korsika, som:

  • Mare e Monti (hav og fjell)
  • Mare a Mare (fra hav til hav)

Vizzavona regnes som midtpunktet på ruten, blant annet fordi det finnes en togstasjon der. Dette gjør det til et praktisk start- eller sluttpunkt for dem som bare ønsker å gå én del av ruten. Fra Vizzavona kan man ta tog til Bastia, Ajaccio og mindre steder som Corte.
Langs ruten finnes det fjellhytter kjent som refuges eller gîtes. Standard og pris på overnatting og mat varierer fra sted til sted. Det er tillatt å sove i telt nær hyttene, men det er ikke lov å slå opp telt langs selve stien.

Opprinnelsen og historien bak GR20

1970-tallet var en tid med store endringer på Korsika, preget av økt nasjonalisme, miljøengasjement og kulturelle krav. Ideen om å lage en rute som krysser øyas fjell fra nord til sør kom fra Michel Fabrickant, en fjellklatrer med stor kjærlighet til øya. Samtidig ble Parc Naturel Régional de Corse opprettet, den 15. mai 1972, og GR20 ble offisielt åpnet.

Utviklingsårene

Fra 1990-tallet fikk GR20 internasjonal anerkjennelse og ble en av verdens mest prestisjefylte fotturer. Økt interesse for fotturer som fritidsaktivitet er en viktig årsak til suksessen. Dette skyldes også pionerene innen korsikansk fotturisme og de første organisasjonene som markedsførte ruten. GR20 ble etter hvert anerkjent som en økonomisk ressurs for fjellområdene, noe som førte til profesjonalisering – blant annet gjennom opplæring av guider og hytteverter.

GR20 i dag

I dag tiltrekker GR20 seg tusenvis av turgåere fra hele verden hvert år. For noen handler det også om å sette rekorder. I høysesongen kan ruten bli et offer for sin egen suksess, med overfylte hytter og press på naturen. Derfor har Parc Naturel Régional de Corse innført et reservasjonssystem for å regulere trafikken. Som en spesialisert turoperatør tilbyr vi løsninger som sørger for at store grupper ikke belaster ruten unødig – verken underveis eller på overnattingsstedene.

Gjennomfør GR20 med et lokalt byrå

Corsica Aventure har i mange år arrangert turer på GR20 for både enkeltpersoner og grupper. De er spesialister på denne ruten, og er anbefalt i Rough Guide to Ultimate Adventures.

Takket være deres tilstedeværelse på øya og inngående kjennskap til terrenget og lokale aktører, tilbyr de skreddersydde pakker, alt fra hyttereservasjoner og bagasjetransport til guiding. Spektakulær natur og en uforglemmelig opplevelse venter dem som er klare for en virkelig seriøs utfordring.

Hvor lang tid tar det å gå GR20?

Lengden på turen varierer fra person til person. For å gå hele den klassiske ruten på 180 km, bør du beregne 14–15 dager. Etappene er vanligvis mellom 10 og 15 km, med dagsetapper på 5 til 8 timer. Noen velger å slå sammen etapper for å korte ned tiden, men dette krever svært god fysisk form.

Hva koster det?

For en klassisk tur med overnatting i gîte eller hytte med helpensjon (overnatting + middag + frokost + matpakke), kan du regne med:

  • Selvstyrt tur:
    – ca. 75 €/dag med redusert bagasje
    – ca. 95 €/dag uten bagasjetransport
  • Guidet tur:
    – ca. 120 €/dag med redusert bagasje
    – ca. 140 €/dag uten bagasjetransport
  • Hotellstandard med guide:
    – ca. 180 €/dag

GR20 Sør eller Nord?

Ruten kan gås i begge retninger, men det anbefales ofte å starte i sør og gå nordover. Dette gir en gradvis tilvenning til høyden og terrenget. Starter du i nord, møter du de bratteste og mest tekniske partiene først.

  • GR20 Nord (Calenzana–Vizzavona):
    – Mer krevende og teknisk
    – Spektakulær natur og bratte fjell
  • GR20 Sør (Vizzavona–Conca):
    – Litt lettere, men fortsatt utfordrende
    – Lavere høyde, varmere klima, og noe mindre dramatisk landskap

Beskrivelse av den klassiske ruten fra Calenzana til Conca

GR20 slynger seg gjennom Korsikas fjellrike landskap og starter i Calenzana på 275 moh, før den stiger opp til Refuge d'Ortu di u Piobbu på 1570 moh. Derfra fortsetter ruten til Refuge de Carrozzu på 1270 moh, etter å ha passert en majestetisk topp på 2020 moh. Deretter går stien videre mot Haut Asco og Refuge Asco Stagnu på 1422 moh, via Col de Stagnu.

Turen fortsetter fra Haut Asco til Refuge de Tighjettu (1683 moh), med spektakulær utsikt fra Col de Minuta (2183 moh). Deretter går ruten opp til Refuge Ciottulu di i Mori, den høyestliggende hytta på 1991 moh, før den går ned til Refuge de Manganu (1601 moh) via Col de Reta (1883 moh). Neste etappe fører til Refuge de Pietra Piana (1842 moh), med Brèche de Capitellu som rager til 2225 moh.

Ruten går så ned til Refuge de l’Onda (1430 moh), og avslutter den nordlige delen i landsbyen Vizzavona (920 moh), etter å ha nådd en topp på 2141 moh. Den sørlige delen starter med stigning fra Vizzavona til Bergeries de Capannelle (1586 moh), via Col de Palmente (1640 moh). Derfra går den til Refuge de Prati (1820 moh), over Col d’Oru (1840 moh), og videre til Refuge d’Usciolu (1750 moh), via Punta della Capella (2041 moh).

Ruten fortsetter til Refuge d’Asinao (1530 moh), opp til Monte Incudine (2134 moh), og deretter til Refuge de Paliri (1055 moh), via Col de Pargulu (1662 moh). Til slutt avsluttes ruten med en naturskjønn nedstigning til Conca (252 moh), og markerer slutten på det ekstraordinære GR20-eventyret.

Detaljer om de 16 klassiske etappene (nord til sør)

Etappe 1 – Calenzana → Ortu di u Piobbu
🕒 6t15 | ⬆ +1299 m | ⬇ -50 m
En bratt start som kan være en fysisk og visuell utfordring.

Etappe 2 – Ortu di u Piobbu → Carrozzu
🕒 7t | ⬆ +780 m | ⬇ -917 m
Teknisk krevende med spektakulær utsikt og panoramaterrasse ved Carrozzu.

Etappe 3 – Carrozzu → Ascu Stagnu
🕒 6t | ⬆ +790 m | ⬇ -640 m
Fører til skistedet Asco, med muligheter for overnatting.

Etappe 4 – Ascu Stagnu → Tighjettu
🕒 8t | ⬆ +1225 m | ⬇ -1050 m
Ny rute erstatter den gamle gjennom Cirque de la Solitude.

Etappe 5 – Tighjettu → Ciottulu di Mori
🕒 4t | ⬆ +630 m | ⬇ -80 m
Lett og naturskjønn etappe med utsikt mot Monte Cintu.

Etappe 6 – Ciottulu di Mori → Manganu
🕒 8t | ⬆ +650 m | ⬇ -1050 m
Lang etappe på over 20 km, med flate partier ved Lac de Nino.

Etappe 7 – Manganu → Petra Piana
🕒 6t30 | ⬆ +670 m | ⬇ -475 m
Bratt stigning med utsikt over fjellsjøer.

Etappe 8 – Petra Piana → L’Onda
🕒 4t | ⬆ +390 m | ⬇ -800 m
To rutevalg: klassisk eller via fjellryggene.

Etappe 9 – L’Onda → Vizzavona
🕒 6t30 | ⬆ +850 m | ⬇ -650 m
Flere alternativer, inkludert mulighet for å bestige Monte d’Oro.

Etappe 10 – Vizzavona → Capannelle
🕒 5t30 | ⬆ +900 m | ⬇ -225 m
Lang etappe på over 15 km med krevende stigning.

Etappe 11 – Capannelle → Prati
🕒 6t | ⬆ +890 m | ⬇ -600 m
Mulighet for å bestige Monte Renosu.

Etappe 12 – Prati → Usciolu
🕒 6t | ⬆ +700 m | ⬇ -750 m
Høyfjellsetappe med topper over 2000 moh.

Etappe 13 – Usciolu → Matalza
🕒 4t30 | ⬆ +400 m | ⬇ -650 m
Viktig overgangsetappe med mulighet for variant til Asinao.

Etappe 14 – Matalza → Asinao
🕒 4t30 | ⬆ +650 m | ⬇ -550 m
Ny etappe fra 2011 som går rundt Monte Incudine.

Etappe 15 – Asinao → Paliri
🕒 7t | ⬆ +440 m | ⬇ -910 m
Opplev Bavella-massivet via klassisk eller alpin rute.

Etappe 16 – Paliri → Conca
🕒 5t | ⬆ +160 m | ⬇ -970 m
Selv om det går nedover, er det fortsatt krevende etter 16 dager.

Hvilken rute bør du velge?

Den komplette GR20 fra Calenzana til Conca (med eller uten guide) er en klassiker og tar vanligvis 14 dager. Du kan også velge å gå bare nordlige eller sørlige del.

Forberedelser til GR20 – En krevende og uforglemmelig opplevelse

GR20, en av Europas mest fengslende og krevende fotturer, krever grundige forberedelser for å få en best mulig opplevelse. Det er ikke bare god fysisk form som er nødvendig – også mental styrke og riktig utstyr er avgjørende. Nøye planlegging av ruten er viktig for å kunne nyte denne unike turen fullt ut. Før du legger ut på GR20, sørg for at du har:

  • God fysisk og mental forberedelse
  • Et realistisk budsjett
  • Riktig og tilpasset utstyr

Utholdenhet og fysisk forberedelse

Å bygge opp god utholdenhet er avgjørende for å lykkes på GR20. Start forberedelsene flere måneder i forveien med regelmessig trening – særlig gåing og klatring. Både styrke og kondisjon er viktige.
Tips: Les våre råd om fysisk forberedelse til GR20.

Velg riktig retning

Den klassiske ruten går fra nord (Calenzana) til sør (Conca), men det er ingen krav til hvilken vei du må gå. Mange velger å starte i sør for å få en gradvis tilvenning, siden de mest krevende etappene er i nord.
Tips: Les vår artikkel om hvilken retning som passer best for deg.

Tilgang og nødruter

Klassisk start

  • Nordlig start: Calenzana (nær Calvi)
  • Sørlig start: Conca (nær Porto-Vecchio)
  • Halv rute: Start eller avslutt ved Col de Vizzavona

Nødutganger og tilkomstveier

Selv om GR20 går i fjellområder, krysser den flere veier som gir mulighet for evakuering eller forsyning:

  • Calenzana
  • Haut Asco
  • Col de Vergio
  • Col de Vizzavona
  • Ghisoni (Capannelle)
  • Col de Verde
  • Cuscionu-platået
  • Col de Bavella
  • Conca

Valg av ryggsekk

Velg en sekk som passer til lengden på turen og graden av selvstendighet:

  • Full rute (15 dager): 60–70 liter, 10–12 kg
  • Lett oppakning: 50–60 liter, 8–10 kg
  • Uten bagasje (f.eks. med transport): 30–40 liter, 4–6 kg

Sørg for at sekken er:

  • Komfortabel og justerbar
  • Laget i slitesterkt og værbestandig materiale
  • Har praktiske lommer og festemuligheter
  • Kompatibel med drikkesystem

Betaling og kontanter

Kredittkort aksepteres ikke overalt på GR20. Sjekker er heller ikke alltid mulig. Det finnes ingen minibanker langs ruten, så ta med nok kontanter til personlige utgifter.

Kart, topoguide og GPS

PNRC (Parc Naturel Régional de Corse) vedlikeholder og merker stien godt. Likevel bør du ha minst to navigasjonssystemer:

  • Topoguide: Utgitt av FFRP og PNRC, med dag-for-dag-beskrivelser, informasjon om hytter, natur, språk og kultur.
  • IGN-kart: Detaljerte kart over GR20. Les vår artikkel om hvilket kart du bør velge.
  • GPS: Mobil med nedlastede kart er nyttig, men husk batteritid. Eksterne batterier eller solcellepanel anbefales.

Praktiske tips

  • Strøm er begrenset i hyttene – bruk flymodus, slå av Bluetooth og mobildata
  • Bruk telefonen kun til navigasjon og nødsituasjoner
  • Ta med eksterne batterier eller solcellepanel

Merking

  • Rød og hvit: Hovedruten
  • Gul-gul: Alpine varianter
  • Gul: Avstikkere til landsbyer

Hvordan holde seg hydrert?

  • Drikk 3–4 liter vann per dag, spesielt i varmen
  • Vann finnes i refuger og sauefjøs – vanligvis trygt å drikke
  • Vann fra bekker kan være sesongbasert og bør filtreres
  • Spør hyttevertene om vannkilder på neste etappe

Drikkevarer

  • Flaskevann: St Georges og Zilia
  • Brus: Corsica Cola
  • Øl: Pietra, Serena, Torra
  • Vin: Tilgjengelig i noen hytter

Farlige partier

GR20 er en av Europas mest krevende ruter. Vanskelige partier inkluderer:

  • Pointe des Éboulis
  • Brèche de Capitello
  • Bratte skrenter, løse steiner og glatte flater

Noen steder er det kjettinger for sikkerhet. God fysisk og mental forberedelse er avgjørende.